据希腊财经报纸《Naftemporiki》报道，近期有报道称，中国跨国企业中远已开始在比港建设30万吨位的浮船坞，这只是中远发展比港修造船行业规划的冰山一角。
      根据该报纸得到的消息，因为附近的位于Skaramangas、 Elefsina和Syros岛修船厂缺少大型修船船坞，因此对比港发展大型船坞的需求积压了很多。
      但是，中远一直对修造船行业的发展规划保持沉默。消息人士告知该报纸，原因是中远的运作一直保持低调，以及还存在一些待解决问题。这些问题中最为棘手的是比港港务局新的管理层与工会之间达成新的劳工协议。
      同一消息人士还称，所有相关方都希望能达成协议，保证安全的工作环境和正确的操作流程。“中远也希望与其合作的公司不向工人或者政府欠债。”比雷埃夫斯商会还提议中远简化对港口合同商的审核许可流程。
      据报道，第一阶段，中远将利用比港的修造船能力为中远旗下的船舶以及关联公司的船舶服务。目的是将比港打造成中远所属的航运联盟在地中海区域的修造船基地。第二阶段，将向希腊船舶推广比港，这将使中远直接与当地的修船厂展开竞争。长远时间内，中远将指望国际海事组织刚刚通过的新环境规定能为其带来业务。该规定要求目前在使用中的大部分商船进行大型船舶设施升级工作，其中的关键要点就是升级水处理设施以及使用LNG燃料。